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10-1879
商品解説■──列車名をもつ鈍行列車。夜行鈍行「山陰」 9両セット | KATO(カトー) 10-1879 鉄道模型 N。オハフ45 100番台と単品のスユニ50 0番台を新規製作!
国鉄時代の山陰本線を走った「山陰」は、京都~出雲市間386.2kmを結んだ夜行の普通列車です。中古鉄道模型 [パーツ交換済み] 1/150 JR211系5000番台3両編成セット(動力無し) [30035]。
普通列車ながらB寝台車が連結されており、このB寝台席を座席管理・発券のマルスシステムで予約できるようにするために「山陰」の愛称が与えられました。新品鉄道模型 HOゲージ 1/80 165系800番台 モハユニット2両セット [3-529]。
編成は荷物車、郵便荷物車、10系B寝台車、43系座席客車で組成され、DD51が牽引しました。中古鉄道模型 1/150 国鉄155系 修学旅行色 ひので号・改良品 増結4両セット [A-5312]。
運行区間によって最終列車・始発列車・通勤通学列車・ローカル列車など様々な性格をもち、また沿線地域への郵便・荷物輸送の役割もあり、往年の山陰本線の人・モノの往来を支えました。中古鉄道模型 1/150 223系1000番台 直流近郊形電車 基本セット(4両セット) [10-388]。
スユニ50
・0番台は本州向けの郵便・荷物車で50系に準じた車体形状を持つ全鋼製の車両です。KATO E235系1000番台 横須賀線・総武快速線 増結セット #10-1704。
・夜行鈍行「山陰」では昭和55年(1980)頃以降の編成で見られました。新品鉄道模型 1/150 東武N100系スペーシア Xセット(6両) [98824]。
KATOの客車列車ラインナップに山陰の`夜行鈍行`列車が登場です。KATO DD51 0 暖地形 #7008-K。
牽引機にはDD51 0 暖地形やDD51 後期 暖地形、迂回運転の際に見られたEF58 後期形小窓Hゴムなどがオススメです。新品鉄道模型 HOゲージ 1/76 ベン 「きかんしゃトーマス」 [28-58806]。
【製品特長】
昭和55年(1980)前後の出雲客貨車区所属車(マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車)を製品化
オハフ45 100を初の製品化。中古鉄道模型 1/150 TMC200CS モーターカー 塗装済完成品 [6054490]。オハ46を緩急車化改造した元中間車ならではの外観を再現
車体色はマニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。【中古】004 Bトレ エヴァンゲリヲン新劇場版 シキ880(B2梁)形 変圧器搭載②[240019348627]。屋根は灰色で車両によって色調を作り分け
マニ60、オハフ45の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、スユニ61はKATOカプラーJPA、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。中古鉄道模型 1/150 E235-0系電車(後期型・山手線)増結セットB(3両) [98527]。マニ60、オハフ45は交換用ナックルカプラー付属
マニ60、スユニ61、オハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済
オハネフ12は号車サボ、愛称「山陰」サボ、行先サボ(出雲市行)を印刷で表現。その他 KATO EF510 0 #3059-1。他の座席客車は実車に合わせて行先サボのみの形態を再現
行先サボシール付属
【セット内容】
マニ60 116
スユニ61 25
オハネフ12 42
スハフ42 100
スハフ43 234
オハ46 599
オハ46 46
スハ43 211
オハフ45 2109
【付属品】
アーノルドカプラー×2
交換用ナックルカプラー×3
カプラーアダプター×3
消灯スイッチ用ドライバー
カプラースプリング×2
行先サボ(出雲市行)シール
【関連オプションパーツ】
11-211/212 LED室内灯クリア/(6両分入)
11-213/214 LED室内灯クリア(電球色)/(6両分入)
【商品詳細】
スケール:1/150
新品注意事項:※本製品に動力ユニットは付属いたしません、予めご了承ください。中古鉄道模型 1/150 JR181系特急ディーゼルカー(四国カラー) 6両セット [92606]。