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① A-2271. 485系お座敷電車 「やまなみ」 (4両セット)
セット内容:←上野 高崎→
クロ485-4 / モロ485-8 / モロ484-10 / クロ484-6
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備中間車両モロ484-10(M)の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車クロ2両のヘッドライト&テールライト点灯も確認済みです。今では絶版品となった485系お座敷電車 「やまなみ」4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
──お座敷列車 第4弾 山マーク! やまなみ
●JR東日本では高い人気を誇る「お座敷列車」の需要を満たすために485系特急型電車を改造し、1999(平成11)年に登場した車両が「やまなみ」です。丸みを帯びたボディは既に登場していた「華」「ニューなのはな」といったジョイフルトレインの形状を踏襲したもので、「緑豊かな光源の山々」をイメージしたグリーンをベースに、赤い帯をアクセントとした塗装となっています。基本的な構造は1997(平成9)年に登場した「華」と同様、客室部分に掘りこたつを採用し、先頭車にはソファのある展望室が設置されました。従来の編成よりも小回りのきく4両編成での登場となり、また一部設備の改良が行われました。カラオケ装置には最新型の通信式のものを採用し、常に最新の曲や機能が楽しめるようになっています。新前橋電車区(現:高崎車両センター)に配置され、電化区間であれば線区を選ばずに走行可能な機動力の高さを十分に発揮した形で、主に関東地方を中心に活躍しています。2001(平成13)年に登場した兄弟車とも言える「せせらぎ」との併結運用も見られます。
【仕様】
●フライホイール付動力
●ヘッドライト2灯。
●「やまなみ」マーク印刷済。
●ライトスイッチ付き(ON⇔OFF)
●幅狭室内灯G0005/G0006/G0007/G0008対応
●カプラー・F0002対応