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もらって 嬉しい お歳暮 ランキング KATO鉄道模型オンラインショッピング 4両基本 （HO）キハ82系 JR、国鉄車輌
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：26518863966
中古 ：26518863966-1 |
メーカー | 473fc4f920d | 発売日 | 2025-05-03 11:45 | 定価 | 39190円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
もらって 嬉しい お歳暮 ランキング KATO鉄道模型オンラインショッピング 4両基本 （HO）キハ82系 JR、国鉄車輌
KATO鉄道模型オンラインショッピング （HO）キハ82系 4両基本。ヨドバシ.com - KATO カトー 3-509-1 HOゲージ キハ82系 4両。KATO 3-509-1 キハ82系 ディーゼルカー 基本 4両セット HOゲージ。令和6年産 減農薬コシヒカリ ちゃっぴー様、専用玄米20キロ （白米も可）。
。KATO HO 3-509-1 キハ82系 4両基本。1/87 12mm HOj キハ30 キハ35-900 2両セット 新品キット 国鉄 気動車。3J15005 1/80 16.5mm カワイモデル モハ156 特急色 箱無し ジャンク品 その1。☆ディアゴスティーニ 1/87 鉄道車両金属モデル No.7 113系 クハ111形 2100番台 東海道線☆新品未開封品 在庫１個！。谷川 キハ81 先頭車2両 未開封キット １/80 16.5mm。ナハフ24000 ミニチュアスケールキットベース ダブルルーフ客車 三等緩急車 １/80 16.5mm 完成品。エンドウ 153系 サロ152。天賞堂 マイテ39グリーン塗装 完成品 １/80 16.5mm。トミックス EF81 北斗星色。【ラスト1】HO クロ481 2000 屋根 パーツ トミックス tomix 9059 9060 雷鳥 485系 489系。HO 限定品 683系 8000番台 クハ683 8701 スノーラビット はくたか しらさぎ サンダーバード トミックス TOMIX 9098 屋根 クーラー。【ラスト1】HO モハ485 モハ489 座席 床下 トミックス tomix 9059 9060 雷鳥 485系 489系。ナハネフ22（２等寝台緩急車） KTM KATSUMI カツミ製 HOゲージ。KATO HO 1-445 クハ165。トラムウエイTW45Z-M 1/80 国鉄キハ45首都圏色動力付 ＊新品未走行＊。EF58-53 鉄道車両 金属モデルコレクション 14号 (EF58形電気機関車) [分冊百科] (モデル付)。夕張鉄道キハ251 フェニックスキットベース 工房特製完成品 １/80 16.5mm。エンドウ 105系 福塩線色 4両 1/80 16.5mm 完成品。167系修学旅行列車 4両 エンドウ MPギア搭載 １/80 16.5mm 完成品。KATO 3-510 (HO)24系25形4両セット
KATO HOゲージ 3-509-1 キハ82系 4両基本セット です。
新品未使用です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。
売切れ御免、送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。
〇メーカー希望小売価格41,580円
★主な特長（メーカーサイトより）
・気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の形態を忠実に模型化。
・キハ82はヘッド/テールライトを標準装備(消灯スイッチ付)。前照灯には電球色、トレインマーク照明には白色LEDを採用。トレインマーク・ライト類をリアルに再現。
・キハ80動力車は、HOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行が可能。
・キハ82系の前面形状をはじめとする美しいプロポーションを忠実に再現。
・赤2号とクリーム4号に塗り分けられた82系気動車の塗色を美しく再現。
・熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用
・キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形をプロトタイプに模型化
・キロ80のエンジ色のシートとグリーン車の表記を美しく再現。
・DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)
・実車の連結器の形態を再現し、連結機能とスムースな曲線通過シーンを可能としたKATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備。
・車体ナンバー、車体表記は細密なレタリングシートでお好みの番号・表記に選択可能。
・行先表示シール付属。
・キハ82系 4両基本セットとキハ82単品は交換式トレインマーク付属。(おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ)
★この車両について（メーカーサイトより）
キハ82系は、非電化主要幹線気動車の特急化・増発を目的に、東北特急「はつかり」で実績を得たキハ81系をベースに誕生しました。また、同時に駆動エンジンを搭載した食堂車キシ80も登場しました。昭和36年(1961)10月、日本海縦貫線の特急「白鳥」でデビューを飾り、北海道の「おおぞら」、京都～長崎の「かもめ」、山陰特急の「まつかぜ」など、大都市と地方都市を結ぶ幹線・亜幹線の花形特急列車として長期にわたり活躍を続け、国鉄気動車特急の完成形として評価されています。
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JR、国鉄車輌の作品リスト
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