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。1/18 エグゾト フェラーリ 312B ベルギーGP 1970 #27 ジャッキー。★超レア絶版*世界1台*POCHER*1/8*Lamborghini Aventador マルチカラー*ポケール*アートカー*ランボルギーニ。★レア絶版*EXOTO*1/18*1989 Nissan R89C #24 1989 Le Mans 24h*日産ルマン。★激レア絶版*世界3000台*Lane*1/18*1967 Chevy Camaro Z/28 レッド/ブラック。★超レア絶版*世界399台★EXOTO*1/18*Ford GT40 MkIV #2 - Finish Line 1967 Le Mans 24h*レース終了後。☆激レア絶版☆EXOTO*1/18*1966 Ford GT40 MKII - Works Prototype 1966 Le Mans 24h レッド≠BBR。★激レア絶版★世界3000台*Lane*1/18*1967 Pontiac Firebird 400 - Tin Indian。☆激レア絶版☆EXOTO*1/18*1966 Ford GT40 MKII #4 1966 Le Mans 24h*ルマン≠BBR。★激レア絶版*EXOTO*1/18*1989 Nissan R89C #23 1989 Le Mans 24h*日産*ルマン。★激レア絶版*POCHER*1/8*FIAT 130HP "GRAND PRIX DE FRANCE"*ポケール*キット
フェラーリ 312Bは、1970年のF1シーズンで活躍した名車であり、特にジャッキー・イクスが乗ったベルギーGPでのパフォーマンスは歴史に刻まれています。1970年6月、イクスはスパ・フランコルシャンで開催されたベルギーGPにおいて、フェラーリ312Bの#27車両で優勝を果たしました。この勝利は、フェラーリにとって重要な意味を持つもので、チームの戦闘力を示すものとなりました。
フェラーリ312Bは、空力的に洗練されたシャシーと、強力な12気筒エンジンを搭載しており、特に操縦性と安定性に優れていました。イクスはその特徴を生かし、レース中の厳しい天候条件や過酷なトラックでその速さを発揮しました。ベルギーGPでは、彼の卓越したドライビング技術と戦術が光り、ライバルたちを抑えて勝利を収めました。
この優勝は、イクスのキャリアにおける重要なハイライトであり、フェラーリにとってもその後のシーズンに向けた勢いをつけるものとなりました。また、312Bはその後のF1マシンに多くの影響を与え、フェラーリの名車の一つとして今なお語り継がれています。
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今では入手困難なモデルです。是非この機会に如何でしょう
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